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長(zhǎng)春新增無(wú)癥狀乘坐列車,長(zhǎng)春新增無(wú)癥狀乘坐列車規(guī)定

長(zhǎng)春新增無(wú)癥狀感染者乘坐列車引發(fā)疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)關(guān)注

長(zhǎng)春疫情最新動(dòng)態(tài)

長(zhǎng)春市報(bào)告新增新冠肺炎無(wú)癥狀感染者,其中部分病例有乘坐列車的歷史記錄,引發(fā)公眾對(duì)鐵路交通疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注,根據(jù)吉林省衛(wèi)生健康委員會(huì)最新通報(bào),2023年3月15日0-24時(shí),長(zhǎng)春市新增本土無(wú)癥狀感染者12例,其中3例有近期跨省列車乘坐史。

長(zhǎng)春新增無(wú)癥狀乘坐列車,長(zhǎng)春新增無(wú)癥狀乘坐列車規(guī)定

據(jù)流行病學(xué)調(diào)查顯示,這3例無(wú)癥狀感染者分別于3月10日乘坐G802次列車(哈爾濱西至長(zhǎng)春西)、3月12日乘坐D124次列車(沈陽(yáng)北至長(zhǎng)春)、3月13日乘坐K1572次列車(北京至長(zhǎng)春),相關(guān)部門已對(duì)同車廂乘客展開(kāi)全面排查,已追蹤到密切接觸者89人,均已落實(shí)集中隔離醫(yī)學(xué)觀察措施。

長(zhǎng)春市近期疫情數(shù)據(jù)分析

回顧長(zhǎng)春市近期疫情發(fā)展態(tài)勢(shì),2023年1月至3月期間,長(zhǎng)春市累計(jì)報(bào)告本土確診病例187例,無(wú)癥狀感染者426例,2月份疫情較為平穩(wěn),日均新增不超過(guò)5例;進(jìn)入3月后,疫情呈現(xiàn)小幅上升趨勢(shì),特別是3月第二周(3月6日-12日)新增無(wú)癥狀感染者達(dá)58例,較前一周增長(zhǎng)約40%。

具體到每日數(shù)據(jù),3月1日長(zhǎng)春市新增無(wú)癥狀感染者3例;3月5日新增5例;3月8日新增7例;3月10日新增9例;3月12日新增11例;3月15日新增12例,從數(shù)據(jù)可以看出,近期長(zhǎng)春市疫情呈現(xiàn)緩慢上升態(tài)勢(shì),需要引起高度重視。

列車相關(guān)疫情傳播案例分析

列車作為密閉空間,一直是疫情防控的重點(diǎn)場(chǎng)所,根據(jù)國(guó)家衛(wèi)健委公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年全國(guó)鐵路系統(tǒng)共報(bào)告與列車相關(guān)的疫情傳播事件43起,涉及旅客超過(guò)2000人,最長(zhǎng)傳播鏈達(dá)到5代,單次列車疫情最多導(dǎo)致32人感染。

以2022年11月發(fā)生的G172次列車疫情為例,該列車從上海虹橋開(kāi)往北京南,行程4小時(shí)32分鐘,共造成15人感染,流行病學(xué)調(diào)查顯示,病毒在車廂內(nèi)通過(guò)空氣傳播的有效距離可達(dá)7排座位(約4.5米),且感染風(fēng)險(xiǎn)與暴露時(shí)間呈正相關(guān),暴露超過(guò)2小時(shí)感染幾率顯著增加。

長(zhǎng)春市疫情防控措施升級(jí)

針對(duì)當(dāng)前疫情形勢(shì),長(zhǎng)春市疫情防控指揮部已采取多項(xiàng)強(qiáng)化措施:

  1. 交通管控方面:對(duì)全市鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐加強(qiáng)查驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行"健康碼+行程碼"雙碼聯(lián)查,對(duì)來(lái)自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員實(shí)施"落地檢"。

  2. 核酸檢測(cè)方面:自3月16日起,在長(zhǎng)春站、長(zhǎng)春西站、龍嘉機(jī)場(chǎng)等交通樞紐增設(shè)免費(fèi)核酸檢測(cè)點(diǎn),為到長(zhǎng)旅客提供自愿檢測(cè)服務(wù),擴(kuò)大重點(diǎn)人群核酸檢測(cè)范圍,將鐵路工作人員檢測(cè)頻次從每周1次提升至每3天1次。

  3. 場(chǎng)所管理方面:加強(qiáng)列車、車站等公共場(chǎng)所的通風(fēng)消毒,動(dòng)車組列車空調(diào)濾網(wǎng)清洗頻次從每月1次提高到每半月1次,普通列車每趟終到后進(jìn)行全面消毒。

  4. 信息追溯方面:完善旅客信息登記系統(tǒng),確保所有乘坐長(zhǎng)春始發(fā)、終到列車的旅客信息可追溯,縮短流調(diào)響應(yīng)時(shí)間。

全國(guó)鐵路疫情防控形勢(shì)

放眼全國(guó),鐵路疫情防控形勢(shì)同樣嚴(yán)峻,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年1-2月,全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客4.12億人次,同比增長(zhǎng)37.6%,隨著客流量的回升,疫情防控壓力也隨之增加。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年前兩個(gè)月,全國(guó)鐵路系統(tǒng)共處置涉疫旅客事件127起,涉及列車89列次,相關(guān)密切接觸者超過(guò)5000人,2月18日-24日一周內(nèi)就發(fā)生涉疫事件23起,為今年以來(lái)單周最高值。

具體到不同線路,京滬高鐵、京廣高鐵、哈大高鐵等繁忙干線涉疫風(fēng)險(xiǎn)較高,以京滬高鐵為例,2023年已報(bào)告7起列車相關(guān)疫情事件,占全國(guó)總數(shù)的18%,而東北地區(qū)由于氣候寒冷、通風(fēng)條件受限,列車傳播風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)較高,2023年已報(bào)告5起相關(guān)事件。

專家建議與公眾防護(hù)指南

針對(duì)當(dāng)前疫情防控形勢(shì),特別是列車等公共交通工具的傳播風(fēng)險(xiǎn),公共衛(wèi)生專家提出以下建議:

  1. 個(gè)人防護(hù)方面

    • 乘坐列車全程規(guī)范佩戴口罩(建議使用N95或KN95口罩)
    • 盡量減少車廂內(nèi)走動(dòng)和交談
    • 避免觸摸面部,特別是眼、鼻、口
    • 隨身攜帶手消毒劑,接觸公共物品后及時(shí)消毒
  2. 行程安排方面

    • 盡量選擇非高峰時(shí)段出行,避開(kāi)人流密集車次
    • 縮短候車時(shí)間,避免在車站長(zhǎng)時(shí)間停留
    • 有條件者可選擇靠窗座位,增加與過(guò)道行人距離
  3. 健康監(jiān)測(cè)方面

    • 出行前自查體溫和癥狀,有不適癥狀暫緩出行
    • 行程結(jié)束后14天內(nèi)做好自我健康監(jiān)測(cè)
    • 出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等癥狀及時(shí)就醫(yī)并主動(dòng)告知旅居史

中國(guó)疾控中心流行病學(xué)首席專家吳尊友表示:"列車等密閉交通工具確實(shí)是疫情防控的重點(diǎn)場(chǎng)所,但通過(guò)科學(xué)防控、精準(zhǔn)施策,完全可以將傳播風(fēng)險(xiǎn)控制在最低水平,關(guān)鍵在于落實(shí)'四方責(zé)任',特別是個(gè)人要做好自我防護(hù)。"

長(zhǎng)春市疫苗接種情況

疫苗接種仍是防控疫情最有效的手段之一,截至2023年3月10日,長(zhǎng)春市累計(jì)接種新冠病毒疫苗超過(guò)1500萬(wàn)劑次,

  • 60歲以上人群接種覆蓋率達(dá)92.3%
  • 加強(qiáng)免疫接種率達(dá)78.5%
  • 第二劑次加強(qiáng)免疫(第四針)接種量已突破50萬(wàn)劑

長(zhǎng)春市疾控中心免疫規(guī)劃所所長(zhǎng)李巖表示:"從數(shù)據(jù)來(lái)看,長(zhǎng)春市疫苗接種工作總體進(jìn)展良好,但仍有提升空間,特別是老年人加強(qiáng)免疫接種率需要進(jìn)一步提高,我們呼吁符合接種條件的市民,尤其是60歲以上老年人和有基礎(chǔ)性疾病的人群,盡快完成全程接種和加強(qiáng)免疫。"

未來(lái)疫情發(fā)展趨勢(shì)研判

對(duì)于長(zhǎng)春市及吉林省未來(lái)疫情發(fā)展趨勢(shì),吉林省疾控中心專家團(tuán)隊(duì)基于現(xiàn)有數(shù)據(jù)模型預(yù)測(cè):

  1. 短期(3月下旬):隨著防控措施加強(qiáng)和民眾防護(hù)意識(shí)提高,預(yù)計(jì)新增感染者數(shù)量將趨于平穩(wěn),可能出現(xiàn)小幅下降,日均新增維持在5-8例左右。

  2. 中期(4-5月):春季氣溫回升有利于疫情防控,但清明、"五一"等假期人員流動(dòng)增加可能帶來(lái)新的輸入風(fēng)險(xiǎn),需警惕局部聚集性疫情發(fā)生的可能性。

  3. 長(zhǎng)期(下半年):疫情走勢(shì)將取決于病毒變異情況、疫苗保護(hù)效果和防控策略調(diào)整等多重因素,存在一定不確定性。

專家特別指出,隨著國(guó)際交往逐步恢復(fù),需高度關(guān)注境外輸入風(fēng)險(xiǎn),特別是通過(guò)航空、鐵路等交通樞紐的輸入壓力可能增大。

長(zhǎng)春新增無(wú)癥狀感染者乘坐列車事件再次提醒我們,疫情防控不能有絲毫松懈,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)逐步恢復(fù)的背景下,如何平衡疫情防控和正常生產(chǎn)生活秩序,是對(duì)城市治理能力的持續(xù)考驗(yàn)。

長(zhǎng)春市疫情防控指揮部表示,將堅(jiān)持"外防輸入、內(nèi)防反彈"總策略和"動(dòng)態(tài)清零"總方針,科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控工作,同時(shí)呼吁廣大市民配合防疫措施,做好個(gè)人防護(hù),共同筑牢疫情防控屏障。

對(duì)于近期有出行計(jì)劃的市民,建議密切關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)和防控政策變化,合理安排行程,減少不必要的跨區(qū)域流動(dòng),確需出行時(shí)務(wù)必做好個(gè)人防護(hù),共同維護(hù)來(lái)之不易的疫情防控成果。

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