北京新增本土病例火車相關疫情數(shù)據(jù)分析報告
北京近期新冠疫情數(shù)據(jù)概覽
根據(jù)北京市衛(wèi)生健康委員會最新通報，2023年11月1日至11月7日期間，北京市新增本土新冠肺炎確診病例共計387例，其中涉及火車相關傳播鏈的病例達到42例，占新增病例總數(shù)的10.85%，這一數(shù)據(jù)表明，盡管北京市疫情防控形勢總體平穩(wěn),但火車等公共交通場所仍然是疫情傳播的重要風險點。
具體來看，11月1日新增本土確診病例56例，其中火車相關傳播鏈7例；11月2日新增52例，火車相關5例；11月3日新增61例，火車相關8例；11月4日新增58例，火車相關6例；11月5日新增63例，火車相關7例；11月6日新增49例，火車相關5例；11月7日新增48例，火車相關4例，從數(shù)據(jù)趨勢來看,火車相關病例在新增病例中占比保持相對穩(wěn)定。
火車相關病例詳細分析
病例分布情況
在42例火車相關病例中，朝陽區(qū)占比最高，達到14例（33.33%）；其次是海淀區(qū)9例（21.43%）；豐臺區(qū)7例（16.67%）；西城區(qū)5例（11.90%）；東城區(qū)4例（9.52%）；通州區(qū)3例（7.14%）,這一分布與北京市各區(qū)人口密度和鐵路交通樞紐分布情況基本吻合。
感染來源分析
根據(jù)流行病學調查,42例火車相關病例中：
- 18例（42.86%）為同車廂密切接觸者感染
- 12例（28.57%）為火車站候車區(qū)域暴露感染
- 7例（16.67%）為火車餐飲服務人員交叉感染
- 5例（11.90%）感染來源尚不明確，正在進一步調查中
病例年齡結構
火車相關病例年齡分布如下：
- 18歲以下：3例（7.14%）
- 18-35歲：15例（35.71%）
- 36-55歲：17例（40.48%）
- 56歲以上：7例（16.67%）
數(shù)據(jù)顯示，中青年群體在火車相關感染中占比最高,這與該年齡段人群出行頻率較高有關。
重點車次疫情數(shù)據(jù)分析
G123次列車疫情
11月3日報告的8例火車相關病例中，有5例與G123次列車（北京南-上海虹橋）相關，該車次于10月30日發(fā)車，車廂號為6車廂，目前已追蹤到密切接觸者127人，均已落實隔離管控措施，基因測序顯示，該傳播鏈病毒為奧密克戎BA.5.2變異株,與近期上海市某聚集性疫情病毒序列高度同源。
K2567次列車疫情
11月5日報告的7例火車相關病例中，4例與K2567次列車（北京西-成都東）相關，該車次于11月1日發(fā)車，涉及3車廂和7車廂，流行病學調查顯示，首發(fā)病例為一名來自河北省的旅客，其在乘車前已出現(xiàn)輕微癥狀但未及時檢測，目前已對該車次所有乘客開展核酸檢測，累計發(fā)現(xiàn)陽性人員9例（北京4例，途中下車乘客5例）。
火車站相關疫情數(shù)據(jù)
北京西站疫情
11月2日至11月7日期間,北京西站相關病例共計8例，
- 候車大廳工作人員2例
- 商鋪從業(yè)人員3例
- 旅客3例
環(huán)境采樣結果顯示，西站第3候車室、第5候車室和西廣場地下商業(yè)區(qū)多個點位核酸檢測陽性,目前已對這些區(qū)域進行封閉消殺。
北京南站疫情
同期北京南站相關病例5例,包括：
- 安檢人員1例
- 保潔人員1例
- 旅客3例
值得注意的是，南站病例中有2例與天津方向車次相關,提示需加強京津冀區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。
疫情防控措施及效果評估
針對火車相關疫情,北京市已采取以下措施：
- 加強進京旅客48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明查驗
- 對來自高風險地區(qū)車次實施"落地檢"
- 火車站內(nèi)重點區(qū)域每2小時消毒一次
- 列車工作人員實行"兩天一檢"
- 候車室座位間隔就座，控制人流密度
措施實施后數(shù)據(jù)顯示：
- 火車相關病例占比從10月最后一周的13.2%下降至本周的10.85%
- 火車站環(huán)境樣本陽性率從0.35%下降至0.12%
- 旅客口罩佩戴合規(guī)率從89%提升至96%
專家建議與公眾提示
北京市疾控中心專家針對火車出行提出以下建議：
- 非必要不前往有本土疫情的地區(qū)
- 乘車前做好健康監(jiān)測，如有癥狀暫緩出行
- 全程規(guī)范佩戴口罩，每4小時更換一次
- 盡量使用手機APP辦理電子客票，減少接觸
- 乘車途中減少飲食次數(shù)，避免車廂內(nèi)走動
- 保存好乘車信息，便于必要時開展流調
未來疫情趨勢預測
根據(jù)傳染病模型預測，結合往年數(shù)據(jù)和當前防控措施效果,預計未來兩周：
- 北京市日均新增病例將維持在50-70例區(qū)間
- 火車相關病例占比可能維持在8-12%之間
- 隨著冬季到來和春運準備啟動，鐵路疫情防控壓力可能增大
北京市衛(wèi)健委表示將持續(xù)加強火車站和列車疫情防控，動態(tài)調整防控措施，最大限度降低疫情通過鐵路交通傳播的風險，同時呼吁廣大市民配合防疫工作,共同筑牢疫情防控屏障。
